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生命攸关 后排安全带不应成摆设

2017-08-11 10:05 玉林新闻网-玉林日报 曾维栋
上车系安全带应成为常规动作。

安全带的重要性众所周知,开车、坐车一定要系安全带成了人们出行的习惯,但是坐在汽车后排的乘客往往放松警惕,不系安全带的人比比皆是。

7月底,南宁交警开始在南宁各高速路严查驾驶员以及后排乘客是否系安全带,并根据相关规定进行处罚。记者了解到,由于种种原因制约,玉林尚未开始严查后排不系安全带行为,但如果条件成熟,也将开始整治后排乘客不系安全带行为。

现场调查

后排乘客均不系安全带

近日,记者在玉城民主中路见到一名女司机被执勤交警拦下,原因就是未按规定系安全带,被问及为何不系安全带时,这位女司机表示赶着去办急事,一时疏忽忘记系安全带。据交警介绍,类似的托辞数不胜数。

一环东路茂林路口红绿灯处,记者站在路旁观察部分摇下车窗的车辆内部乘坐情况,发现大部分前排驾驶与副驾驶位置上的人员都系有安全带,少部分车辆副驾驶不系安全带。而后排的乘客均不系安全带,甚至还有嬉笑打闹的情况。

记者对一辆载有4人的小轿车的后排乘客进行了采访。“平时坐车我首选就是坐后排座位,空间大活动范围广,主要还不用系安全带,轻松舒服不少。”坐在小车后排的潘宏光告诉记者,驾驶员系安全带已成为约定俗成的惯例,副驾驶也越来越多人系安全带,但是从来没有见过有人坐小车后排还系安全带,如果有还可能会被人视为矫情或者胆小等。

私家车鲜少有人使用后排安全带,用于运营的出租车也将后排安全带当成摆设,乘客很少主动系上,司机也不会提醒其使用。“市民坐后排很少有人会系安全带,主要是不习惯也不舒服,我们也不会多此一举对其进行提醒。”一位开了近10年出租车的驾驶员何师傅向记者坦言道。

生命攸关

汽车的“生命带”不可忽视

安全带被称为汽车的“生命带”,它对驾驶员和乘客的人身安全起到保护作用,在事故发生的第一时间能把人固定在座椅上。待冲击力过去后,或者人已经能受到安全气囊的保护时安全带就会放松以免压伤人的肋骨。6月15日,324国道玉林市茂林段发生一起3车连环相撞的交通事故,车辆受损严重,但未造成人员伤亡。其中一辆小汽车右前叶子板到前挡风玻璃基本被撞毁,车内两个前气囊全部弹出,所幸车内人员都系好了安全带,毫发无伤。

记者了解到,在一次可能导致死亡的车祸中,安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%,发生正面撞车时,系了安全带可使死亡率减少57%。尤其是汽车后排座位空间较大,如果不使用安全带,发生碰撞时,乘员的头部会重重地撞在前排靠背上。甚至还可能撞破玻璃被甩出车外,不仅会重重地摔在坚硬的路面上,甚至可能被后面的车辆碾压,造成更严重的后果。

条件成熟

将严查后排不系安全带行为

目前,玉林交警部门将路面检查结合电子警察抓拍,加大对不按规定使用安全带的驾驶员实行处罚的力度,逐步提高驾驶员安全意识。据交警部门介绍,现阶段大部分驾驶员还是将安全驾驶放在首位,主动系好安全带再上路,只有少数人冒险而行。

玉林交警一直以来从严整治驾驶员不系安全带行为,但鲜少涉及后排乘客。交警部门表示,由于种种原因制约,玉林尚未开始严查后排不系安全带行为,但如果条件成熟,也将迅速严查并处罚后排不系安全带行为。

依据《广西道路交通违法行为代码及处罚标准》有关规定,在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,处100元罚款、记2分;在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,处50元罚款、记2分;在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,罚款50元;机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的,罚款50元。(记者 曾维栋)

原标题:生命攸关 后排安全带不应成摆设

责任编辑:覃维
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